Ett nytt trafiksystem längs Göta Älv som en del av den så kallade Norge-Vänernbanan omfattade trafik för pendel- och regiontåg samt ett nytt busslinjenät. En del av detta utgjordes av ett nytt resecentrum som skulle ligga i direkt anslutning till pendeltågstationen i centrala Älvängen. Det var därför naturligt att samordna byggnadens arkitektur med övriga byggnader vid pendeltågsstationen. Platsen utgör ett viktigt nav mellan de olika trafikslagen.